工厂5G专网部署：有线+无线融合才是最优解
工信部最近推5G+工业互联网升级版，数据很亮眼：全国5G基站总数达483.8万个，已建成超过2万张5G工业专网，覆盖97%以上地级行政区。
很多工厂老板问我：是不是该上5G专网了？我的回答是：该上，但别全上。
5G专网的优与忧
5G的好处大家都知道：低时延、高带宽、大连接。AGV实时控制、高清视频传输、多设备并发，5G确实能扛。
但5G也有坑：
覆盖范围有限。一个5G基站的覆盖半径比Wi-Fi AP小，工厂要实现全覆盖，基站数量上来，成本就上去了。
终端设备要换。现有设备大多不支持5G，要新装5G模块或者网关，又是一笔投入。
维护门槛高。5G专网涉及运营商、设备商多方协调，出问题排查链条长。
融合组网怎么融？
克杰网络这几年做了不少工厂网络改造项目，总结出一个原则：核心生产区用有线，移动场景用无线。
具体来说：
生产线、配电柜、数据中心——走有线。稳定、可靠、延迟低，维护也简单。克杰网络会根据现场布局设计最短布线路径，减少信号衰减。
AGV、AMR、巡检机器人——走5G或Wi-Fi 6。移动设备需要无缝漫游，无线是唯一选择。克杰网络会根据设备密度和运动轨迹，规划AP点位和信道。
仓储区、物流通道——有线+无线混合。高位货架区的传感器走有线，地面的AGV走无线，两套网络并行。
一个实战案例
苏州某汽配厂，之前全厂上Wi-Fi，结果AGV跑到仓库角落就掉线。克杰网络进场后，把生产区改成有线网络，只在AGV通道部署Wi-Fi 6 AP，问题解决，成本还降了20%。
给工厂老板的建议
别被5G概念忽悠，适合的才是最好的。克杰网络提供免费现场勘察，会根据工厂实际情况给方案，不是什么都推最贵的。
有工厂网络改造需求的，可以联系我们聊聊。